Programska oprema in kodiranje

Kdaj naj to pregledamo

• Krmilna enota, ki se po trčenju ali prazni 12 V ne odziva več.
• Pravilno vgrajen nadomestni del, ki ga avto noče sprejeti.
• Okvara, ki se takoj po vsakem brisanju vrne.

Zakaj odpove

Sodobne krmilne enote se zaklenejo po signalu trčenja, neuspeli posodobitvi ali padcu napetosti sredi zapisovanja — zaklenjena enota pa se obnaša natanko kot mrtva. Večina jih ni mrtvih. Prebrati podatke, jih popraviti in zapisati nazaj je drugo delo kot menjava strojne opreme, in zelo pogosto je to celotno popravilo.

Kako delamo

1. Stanje zapišemo, preden karkoli odpremo, in dobite izvod.
2. Enoto razstavimo in pregledamo. To je edini način, da izvemo dejansko stanje.
3. Vse, kar je pomembno, izmerimo, ne ocenimo.
4. Pisno ponudbo dobite, preden se popravilo začne. Brez vašega soglasja ne gre nič naprej.
5. Zamenjamo tisto, kar je dejansko odpovedalo, in tisto, kar bo odpovedalo naslednje — ne celotnega sklopa.
6. Preizkusimo jo pod obremenitvijo in vrnemo z zapisanimi ugotovitvami.

Kaj določa ceno

Ceno določajo platforma, to, kar najdemo, ko je odprto — česar nihče ne more vedeti vnaprej — in ali je mogoče izvirne dele znova uporabiti. Zato ponudba pride po pregledu in ne pred njim.

Rok, garancijo in ali se razstavljanje zaračuna, določi ta delavnica. Vprašajte nas, preden se odločite.